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如何通過貨位規劃提高倉庫效率

文章出处:ag8手机版人氣:376發表時間:2018-5-28 14:43:38【

對於目前大多數倉庫、物流中心的運作aaaa,幾乎都把精力放到了建倉庫、買設備、改擴建的傳統工作中;卻忽視了更爲重要的日常性工作倉庫貨位規劃與調整aaaa。衆所周知aaaaa,實現供應鏈上物流的有效配送是贏得競爭優勢的決定性因素之一aaaa。無論何時或何地aaaaa,廠商只有選擇最有效的物流倉儲配送方法aaa,才能提高顧客服務水平aaaaa,才能確立競爭優勢aaaa。


       據南京百特貨架統計aaaaa,傳統倉庫工作人員在庫內的純走動時間佔總作業時間的60%以上aaaaa。針對以上述情況aaaaa,根據貨品的物流動性合理分配貨位aaaaa,可以明顯地提高作業效率aaaaa。結合實踐經驗aaaa,我們發現:貨位規劃是決定倉庫生產率的重要設計考慮事項aaaaa。用少量投資aaaaa,重新規劃、調整倉庫貨位aaa,可以實現提高作業效率、提升用戶服務水平的經營目標aaaaa。如何在最小限度投資的前提下aaaa,充分利用現有的倉庫資源aaaaa,降低倉庫作業成本aaaa,提升用戶滿意度等問題aaaaa,總結出以下幾點參考性總結:

 


什麼是貨位規劃?


       傳統倉庫的物料搬運作業中aaaaa,卸貨、儲運、揀貨和裝車作業佔總作業時間的40%;其餘60%的作業時間aaaaa,是作業人員的行走耗時aaaaa。考慮到勞動力的成本在傳統倉庫的成本比例達到40~50%aaa,以上這組數字更加值得我們去關注aaaaa。在傳統的倉庫中aaaaa,人工成本達到倉庫總成本的40-50%,30%以上的倉庫成本花在來回的路上.許多物流經理對這組數字吃驚aaaa。換個角度aaaaa,您上一次進行庫內貨品物流動性分析和貨位調整是什麼時候?如果您忘掉了aaaa,那麼aaa,很可能您的倉庫已經屬於我們前文提到的低效率的"傳統倉庫"一類aaa。

 


        正因爲作業人員的大部分時間消耗在庫內行走aaa,所以aaaaa,從提高物流資源利用效率角度aaa,降低倉庫作業成本可以從縮短行走距離着手aaaaa。合理規劃貨品貨位是實現這一目標的最佳途徑aaaa。貨位規劃的主要目標是:處理任意SKU貨品時aaaa,最大限度地縮短、甚至消除行走時間aaaaa。

(1)合理規劃貨位的好處有哪些?


        貨位規劃的定義是"將貨品合理納入倉庫設施aaaa,以實現物料搬運最優化和提高空間利用率的目標"aaaaa。例如aaaaa,將高週轉率的貨品分配在靠近收貨區的貨位aaaa,可以提高入庫存放的速度aaaaa。但是aaaa,入庫存放只是一次性作業aaaaa,如果操作者需要對該貨品進行多次補貨或揀貨aaaaa,那麼aaaaa,把該貨品分配在靠近發貨月臺或揀貨區的貨位aaa,則更加有利aaa。

        貨品貨位的規劃與調整是保持物流始終處於理想運行狀態的有效手段aaaaa。但是aaaa,因爲許多倉庫經理沒有完全理解這項工作的重要意義aaaa,忽略了經常性的貨位規劃與調整aaaa,直到有人抱怨倉庫不夠用、發現通道堆滿貨品的時候aaa,才意識到問題的嚴重aaa。

 


        通過貨位規劃與調整aaa,可以達到以下效果:

        a、按照合理的揀貨順序放置貨品aaa,可以減少揀貨人員數量

        b、對應貨位規格aaaaa,分配相應數量的單元化貨品aaaa,可以減少補貨人員數量

        c、平衡操作者的工作量aaaa,可以縮減作業週期、改善工作流程

        d、將容易混淆的貨品分配到不同的揀貨區aaa,可以提高揀貨準確率

        e、以人機工程學理論規劃貨品最佳擺放位置aaaa,可以避免作業傷害

        f、在揀貨路徑上aaaaa,將重量貨品規劃在前端、怕磕碰的貨品在後端aaaa,可以降低貨品破損

        g、按照貨品高度分配貨位aaaa,在揀貨中實現貨品分層緊密碼放aaaaa,可以提高托盤碼放效率aaaa,提高貨車車廂利用率

        h、通過調整倉庫佈置、提高空間利用率aaa,可以推遲或避免再建投資

        i、發貨品分類碼放aaa,可以減少物流中心用戶端的二次分揀工作量aaaaa,提高供應鏈整體效率

(2)貨位規劃與調整的重要性


        在倉庫投入使用初期aaaa,就應該開始貨位規劃與調整aaaa。原因是aaa,無論起初的貨位規劃如何完美aaaaa,不斷改變的經營環境最終會導致目前規劃不再適用aaaaa。在倉庫日常運作中aaaaa,經營性的事項改變現有貨品擺放格局的情況時有發生aaaaa,還要兼顧消防規定aaaa,日復一日aaa,貨位合理分配與調整被漸漸淡忘aaa,這正是衆多物流中心總是到倉庫不夠用的原因aaa。而此時再進行貨位的重新規劃aaa,其調整工作經常是艱鉅的aaa。海格里斯認爲貨位調整是日常性工作aaaa,應該避免到問題積累成堆時才着手解決aaa,經常性貨位調整可以避免陷入上述窘境aaaa。

        無論是着手建設一座新倉庫aaaaa,還是想辦法改善現有倉庫的貨位佈置aaaa,合理的貨品擺放方法都是既能節省投資aaaa,又能理想地提高倉庫效率的有效手段aaaaa。通過數據庫軟件或電子表格應用程序aaaaa,我們可以在幾天內就可以完成一個倉庫的貨位規劃調整工作aaa。與WMS集成的貨位規劃設計、日常貨位調整軟件也已經被開發出來aaaa,對比其帶來的潛在收益aaaaa,購買該類軟件的投入只是個零頭aaa。


規劃與調整aaa,從哪下手?

        爲了保證效果aaaaa,在調整貨位之前aaaa,有幾項準備工作需要分步實施aaaaa。包括:選擇貨位規劃策略、明確貨位規劃目標、數據收集和貨位規劃需求分析工作aaaa。沒有準備階段徹底的分析aaaaa,就不可能實現理想的調整效果aaaa。

(1)明確目標

        無論面對任何貨品與貨位規劃項目aaaaa,明確工作目標是第一項工作內容aaaa。明確目標可以避免後續工作的彎路和反覆aaaaa,目標不明確aaa,很可能在工作進行到一半時發現方向走錯了aaaa。

        目標分兩方面--效果性目標和限制性因素aaaaa。效果性目標通常以貨位調整後的作業效率改善指標來定義aaaa。效率改善指標通常包括縮短行走距離、減少補貨工作量、平衡操作者工作量、提高揀貨效率等aaa。限制性因素指貨位規劃與調整中必須考慮的事項aaaaa,通常滿足這些限制性因素要以損失倉庫作業效率爲代價aaaaa。這些因素包括aaaaa,貨品重量、貨位大小、揀貨準確率要求和物流中心用戶端的作業效率保障等aaaaa。效果性目標通常以貨位調整後的作業效率改善指標來定義aaa。

        一旦明確了上述目標aaaa,應該將其進行優先性排序aaa。舉個例子aaaa,貨位規劃與調整的最基本原則是按照貨品的物流動性確定該貨品貨位與收貨區/發貨區的遠近位置aaaa。但是aaaaa,通常這還不是最優先的考慮因素aaa。因爲aaaaa,儘管通過以上方法可以減少揀貨的行走距離aaaa,但是aaaaa,還有許多其他因素也應該加以一併考慮aaaaa。如果不考慮諸如貨位能力、貨品重量、分類存放要求和貨品尺寸等因素aaaaa,雖然通過減少行走距離可以贏得相當的作業效率aaaaa,但同時也可能帶來搬運路徑阻塞、貨品破損、補貨量大和作業安全性差等不良後果aaa。

 


        因此aaa,當考慮某個目標性因素時應該兼顧對其他倉庫作業的影響aaaaa。例如aaaa,對於辦公設備分銷物流中心aaaa,就必須充分考慮貨品的碼放順序aaaa。比較其他目標性因素aaaaa,防止貨品破損應該是該類物流中心的最高目標aaa。在揀貨作業中aaa,要將重貨品、不怕磕碰的商品aaaaa,如坐墊等(儘管該商品的週轉率可能不高)aaaa,碼放在托盤貨物的底層;再上一層可以考慮紙張或其他整箱商品;易破損商品aaaaa,如文具架、計算器等aaaa,則應該在揀貨中碼放在托盤貨物的最上層(儘管這些商品的物流動性很高)aaaaa。相應地aaaa,揀貨區的貨位規劃順序應該按照以上要求確定貨品先後順序aaaaa,通過合理碼放保證商品質量aaaa。換一個角度aaa,在易破損類別的貨品中aaa,進行貨位規劃時也應該兼顧各自的週轉率以選擇合適的貨位aaaa。


(2)數據收集


        明確規劃目標後aaaaa,選擇和收集規劃分析數據是第二項工作aaaaa。規劃目標決定了應該收集數據的內容aaaaa。數據應該包括貨位特性資料、貨品需求資料和產品文件aaaaa。

 


        以下是數據分析可能用到的一些基礎性數據:貨位身份信息、貨位類型(如儲存貨位或揀貨位)、儲運設備類型(如托盤、通廊式貨架、平面堆放方式等)、揀貨設備類型(如托盤流力貨架、紙箱流力貨、貨位深度、貨位承載能力aaaaa。從WMS或ERPaaaaa,可以直接下載訂單或發貨文件取得貨品訂單信息aaaa。通常aaaaa,爲了摸清貨品需求的季節性變化規律、SKU長期增長/淘汰變化等物流特性資料aaaa,該類文件的時間跨度應該在幾個月、以至於一年以上aaaa。以上信息資料也是選擇整盤、整箱或拆零揀貨策略的重要依據aaaaa。


(3)需求分析


        數據收集工作結束後aaa,第三項工作內容是物流需求分析aaaaa。需求分析的目的是確定每種貨品的揀貨和補貨屬性aaaa。需求分析的第一步是分析每種貨品的發貨數量和揀貨方法aaa。分析方法是aaaa,將每個訂單的行項分解爲整盤揀貨、整箱揀貨、和拆零揀貨類別aaaaa。進而aaaaa,將所有SKU進行ABC分類aaaa,A類貨品週轉率最高、C類貨品週轉率最低aaaa。通常aaa,A類貨品只佔總貨品SKU分佈的10~20%aaa,而恰恰是這小部分規格的貨品佔到總髮貨行項數量的70~90%aaa。

 


        接下來的工作是爲不同貨品定義合適的揀貨設備aaaa。首先aaaaa,利用上文提到的數據分析資料計算出每種貨品的單元化補貨量、確定貨品週轉率aaa。該週轉率是選擇揀貨設備的依據aaa。如果某貨品每天需要兩個單元的補貨aaaaa,其貨位應該比每天只需要一個補貨單元貨品的貨位大aaa。最後aaaaa,需要統計每種商品的受訂次數aaaa,確定貨品的"動碰數"aaaa。貨品的日/周/月受訂次數是決定具體揀貨位置選擇的依據--具有較高"動碰頻率"的貨品應該對應最適合高頻次揀貨的貨位aaa。

貨位規劃策略


        完成規劃需求分析後aaaaa,具體的貨品佈置工作就可以開始了aaaa。對擁有多個功能區和多種揀貨設備的物流綜合系統aaa,貨位佈置工作可以分兩步實施:首先aaaa,將相應的貨品進行分區定義aaaa,之後再將每種貨品規劃至具體的貨位aaaa。具體貨位佈置遵循上文"確定規劃目標"的原則aaaa。

 

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